O consultor Rogélio Golfarb projeta que marcas chinesas responderão por até 35% das vendas de veículos no Brasil em dez anos, consolidando um avanço acelerado no setor automotivo. Segundo ele, a participação deve subir dos atuais 10% para 20% até 2030, impulsionada pela entrada em segmentos de maior volume, como carros de entrada, picapes e veículos comerciais. Golfarb destaca que a competitividade chinesa está menos ligada a subsídios e mais à escala e integração produtiva, que reduzem custos de componentes como baterias e semicondutores. Ele avalia que o movimento é estrutural e irreversível, marcando uma transformação profunda na indústria global. Foto: Canva. Fonte: Estadão.