O presidente interino do Cade propôs uma etapa adicional de análise concorrencial caso MSC ou Maersk vença o futuro leilão do Tecon Santos 10, maior projeto de expansão da capacidade de contêineres do Porto de Santos. As duas empresas já controlam conjuntamente a Brasil Terminal Portuário (BTP), e o Cade aprovou sem restrições operações que podem levar uma delas a assumir o controle individual da companhia. A proposta prevê, porém, que uma eventual vencedora do leilão tenha de submeter previamente a operação ao órgão, mesmo que não se enquadre nos critérios usuais de notificação obrigatória. A preocupação é avaliar os efeitos sobre a concorrência caso um operador já presente no porto amplie significativamente sua participação. A decisão ainda será analisada pelo Tribunal do Cade e pode estabelecer um novo precedente para futuros leilões de infraestrutura. Foto: Canva. Fonte: Exame.