O Instituto Mauá de Tecnologia, em parceria com a Universidade Federal de Santa Maria (UFSM), desenvolve um projeto para adaptar motores originalmente projetados para diesel ao uso de etanol hidratado. Os primeiros ensaios indicam resultados equivalentes de torque e potência com os dois combustíveis, sem necessidade de mudanças estruturais significativas no motor. Outro resultado relevante é a ausência de fumaça e a redução de ruído durante o funcionamento com etanol, características que podem favorecer aplicações em tratores, caminhões e equipamentos agrícolas. A pesquisa conta com financiamento de quatro empresas, entre elas a Tupy, que terão direito ao uso da patente. Os pesquisadores agora avançam nos testes em dinamômetro, com a meta de validar a eficiência do biocombustível e levar o protótipo ao banco de provas até o fim deste ano. A tecnologia retoma estudos iniciados em 1978, agora com avanços em controle eletrônico, durabilidade das velas e materiais compatíveis com o etanol. Foto: Canva. Fonte: Globo Rural.