Gargalos logísticos e falta de armazenagem comprometem competitividade do agronegócio brasileiro

Gargalos logísticos e falta de armazenagem comprometem competitividade do agronegócio brasileiro

Entidades do agronegócio defendem uma política de Estado para infraestrutura e logística, com planejamento de longo prazo e investimentos contínuos em transporte e armazenagem. Segundo levantamento citado pela Forbes, o Brasil precisaria investir cerca de R$ 282 bilhões anuais em infraestrutura de transporte e logística, mas aplicou R$ 76,5 bilhões em 2025. A dependência do transporte rodoviário, as deficiências das estradas e a limitada capacidade de armazenagem elevam os custos de escoamento e reduzem a rentabilidade dos produtores. Atualmente, a capacidade estática dos armazéns brasileiros equivale a aproximadamente 70% da produção agrícola, enquanto nos Estados Unidos chega a 150%. Estimativas do USDA apontam que as ineficiências logísticas geraram impactos econômicos de cerca de US$ 14 bilhões em 2025. Para reverter esse quadro, a proposta é integrar rodovias, ferrovias, hidrovias e terminais, ampliar parcerias com a iniciativa privada e garantir segurança jurídica e continuidade dos investimentos entre diferentes governos. Foto: Canva. Fonte: Forbes Brasil.

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