Ação do governo contra choque do petróleo conteve preços dos combustíveis, mas reduziu competitividade de importadores

Ação do governo contra choque do petróleo conteve preços dos combustíveis, mas reduziu competitividade de importadores

A combinação de desonerações tributárias, subsídios, subvenções e aumento do refino doméstico evitou um repasse mais intenso da alta internacional do petróleo aos combustíveis no Brasil, em meio à guerra no Irã. Segundo representantes do setor ouvidos pela Broadcast, sem essas medidas o diesel poderia custar aproximadamente o dobro nas bombas. Dados da Associação Brasileira dos Importadores de Combustíveis (Abicom) mostram que o diesel vendido pela Petrobras nas refinarias estava em R$ 3,57 por litro, ante R$ 7,50 no mercado internacional. Na gasolina, os valores eram de aproximadamente R$ 3,80 e R$ 7,00, respectivamente. Para ampliar a oferta interna, a Petrobras elevou o processamento de suas refinarias para perto de 98% da capacidade, enquanto o governo zerou tributos federais e concedeu incentivos a produtores e importadores, com exigência de repasse dos descontos ao consumidor. A política ajudou a conter a inflação no curto prazo, mas provocou distorções de preços e dificultou a concorrência dos importadores com a estatal. Representantes do setor também alertam para o peso das subvenções ao diesel, que somam R$ 3,52 por litro e têm vencimentos previstos para novembro, além de apontarem dificuldades fiscais para a manutenção dos incentivos. Foto: Canva. Fonte: Broadcast.

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